motorisations
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E-Tech full hybrid
En ville, roulez en mode électrique jusqu'à 80 % du temps¹ et économisez jusqu'à 40 % de carburant¹ avec Nouveau Renault Duster.
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mild hybrid advanced
Eco-G
Un groupe motopropulseur qui vous offre à la fois une grande autonomie et des émissions de CO₂ réduites.
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pétrole
E-Tech full hybrid
Renault Duster E-Tech full hybrid
Pour la première fois, Nouveau Renault Duster est équipé d'une motorisation full hybride E-Tech de 145 ch. Sans contrainte de recharge, le moteur électrique, associé à un moteur essence, s'active dès que les conditions de conduite le nécessitent. Grâce à sa motorisation dynamique et économique, vous profitez d'une conduite en ville jusqu'à 80%¹ en électrique et économisez jusqu'à 40% de carburant¹.
145 hp
Moteur full hybride E-Tech
980 km
autonomie maximale²
5 L/100 km
consommation
110 g/km
émissions de CO₂³
technologie E-Tech full hybrid
Le moteur électrique et le moteur à essence fonctionnent ensemble en fonction des conditions de conduite. Le 100% électrique est le mode de conduite par défaut de la boîte de vitesses automatique multimode de Nouveau Renault Duster.
freinage régénératif
La chaîne de traction E-Tech full hybrid de Nouveau Renault Duster permet des démarrages dynamiques en mode 100% électrique et des accélérations rapides. Aussi dynamique et réactif qu'un véhicule non électrique, la batterie se recharge en roulant grâce au freinage régénératif qui utilise l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.
réduction de la consommation de carburant
En ville, rouler en mode électrique 80 %¹ du temps permet de réduire significativement la consommation de carburant de Nouveau Renault Duster, jusqu'à 40 %¹ d'économie, tout en atteignant 5 L/100 km*. *selon le protocole WLTP, peut varier selon les versions et les options.
*selon le protocole WLTP, peut varier selon les versions et les options.
*selon le protocole WLTP, peut varier selon les versions et les options.
*selon le protocole WLTP, peut varier selon les versions et les options. ¹ en fonction de l'état de charge de la batterie et du style de conduite / source interne Renault WLTP mix 2023.
² cycle WLTP
³ selon le protocole WLTP, peut varier selon la version et l'option
mild hybrid advanced
Renault Duster mild hybrid advanced
À la fois souple et dynamique, l'hybride doux avancé offre une expérience de conduite unique tout en réduisant la consommation de carburant.
technologie
La technologie avancée de l'hybride léger consiste en un moteur à essence assisté d'un moteur électrique lors de l'accélération.
principales caractéristiques
Jusqu'à 10% de consommation en moins grâce à sa batterie à récupération d'énergie*, moins d'émissions de CO₂ associées à une expérience de conduite à la fois douce et énergique avec Nouveau Renault Duster. *par rapport à un moteur essence équivalent et selon le style de conduite, selon le protocole urbain WLTP, mars 2023.
Eco-G
Renault Duster Eco-G
Profitez d'une plus grande autonomie grâce aux moteurs bicarburation essence et GPL, pour une consommation réduite et un ravitaillement facile.
technologie
La chaîne cinématique GPL 100 ch du nouveau Renault Duster Eco-G offre deux réservoirs différents mais combinés : l'essence et le GPL. Le moteur sélectionne ce dont il a besoin et utilise l'un ou l'autre en fonction du niveau du réservoir.
principales caractéristiques
Carburant alternatif, économique et écologique, le GPL vous permet de rouler sans changer vos habitudes. Passez du carburant ordinaire au GPL automatiquement ou manuellement, c'est vous qui choisissez.
pétrole
Moteur essence Renault Duster 1.3 TCe EDC 150 ch
Fiable et efficace, le TCe 1.3 150 ch de Nouveau Renault Duster offre une conduite souple et réactive avec des changements de vitesse instantanés grâce à sa boîte de vitesses EDC à 7 rapports. Son moteur 4 cylindres offre des accélérations puissantes et un couple de 250 Nm.