LE GROUPE

Le plan stratégique Renault 2016
 

Renault au Brésil

Complexe industriel ultra-moderne, centre de design, modèles à succès... Sur le marché brésilien en forte croissance, Renault enregistre une augmentation continue des ventes, et est le 5e constructeur du pays. Le Brésil est le 2e marché du Groupe.

Plus d'explications sur renault Brésil

Renault au Brésil

Complexe industriel ultra-moderne, centre de design, modèles à succès... Sur le marché brésilien en forte croissance, Renault enregistre une augmentation continue des ventes, et est le 5e constructeur du pays. Le Brésil est le 2e marché du Groupe.

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Renault en Russie

Présent en Russie depuis le début du XXème siècle, Renault a développé la commercialisation de ses véhicules dans le pays en créant la société Avtoframos en 1998. En 2008, Renault signe un partenariat stratégique avec AvtoVAZ. Objectif : accompagner la très forte croissance du marché automobile dans ce pays qui tend à s'affirmer comme le 1er marché d'Europe. Début 2012, une nouvelle ligne de fabrication a été inaugurée par l'Alliance Renault-Nissan dans l'usine de Togliatti, plus grande usine automobile du monde.

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Renault en Russie

Présent en Russie depuis le début du XXème siècle, Renault a développé la commercialisation de ses véhicules dans le pays en créant la société Avtoframos en 1998. En 2008, Renault signe un partenariat stratégique avec AvtoVAZ. Objectif : accompagner la très forte croissance du marché automobile dans ce pays qui tend à s'affirmer comme le 1er marché d'Europe. Début 2012, une nouvelle ligne de fabrication a été inaugurée par l'Alliance Renault-Nissan dans l'usine de Togliatti, plus grande usine automobile du monde.

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Dacia

En 1999, Renault rachète Dacia, premier constructeur automobile roumain, et modernise ses installations. Les valeurs de Dacia sont la simplicité, la modernité et la robustesse alliées à un rapport prix/prestation inédit.
En 2012, Dacia investit de nouveaux segments automobiles en élargissant sa gamme aux monospaces, avec Lodgy, et aux véhicules utilitaires avec Dokker et Dokker Van.

Dacia

En 1999, Renault rachète Dacia, premier constructeur automobile roumain, et modernise ses installations. Les valeurs de Dacia sont la simplicité, la modernité et la robustesse alliées à un rapport prix/prestation inédit.
En 2012, Dacia investit de nouveaux segments automobiles en élargissant sa gamme aux monospaces, avec Lodgy, et aux véhicules utilitaires avec Dokker et Dokker Van.

Partenariats & Coopérations


Coopération avec Daimler AG

Le 7 avril 2010, l'Alliance Renault-Nissan et Daimler AG ont annoncé une coopération stratégique étendue. Le successeur de l'actuelle Smart fortwo, un nouveau modèle Smart quatre places et la future Renault Twingo seront ainsi fabriqués à partir d'une architecture développée en commun.

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Coopération avec Daimler AG

Le 7 avril 2010, l'Alliance Renault-Nissan et Daimler AG ont annoncé une coopération stratégique étendue. Le successeur de l'actuelle Smart fortwo, un nouveau modèle Smart quatre places et la future Renault Twingo seront ainsi fabriqués à partir d'une architecture développée en commun.

L'Alliance Renault-Nissan


Conclue en mars 1999, l'Alliance Renault-Nissan est le premier partenariat industriel et commercial de ce type entre une société française et une société japonaise. C'est aujourd'hui un véritable succès puisque l'Alliance est le troisième producteur automobile mondial (ventes 2011). Renault et Nissan sont unies pour la performance à travers un partage des meilleures pratiques. Les deux groupes ont créé une société commune dirigée par un Directoire en charge de la stratégie commune et des coopérations. Ces coopérations ne cessent de se renforcer dans tous les domaines, de la production à la commercialisation. L'Alliance a notamment créé une société d'achats commune, RNPO (Renault Nissan Purchasing Organization) qui couvre 92% des achats des deux groupes.

Découvrir le blog de l'Alliance

L'Alliance Renault-Nissan
Conclue en mars 1999, l'Alliance Renault-Nissan est le premier partenariat industriel et commercial de ce type entre une société française et une société japonaise. C'est aujourd'hui un véritable succès puisque l'Alliance est le troisième producteur automobile mondial (ventes 2011). Renault et Nissan sont unies pour la performance à travers un partage des meilleures pratiques. Les deux groupes ont créé une société commune dirigée par un Directoire en charge de la stratégie commune et des coopérations. Ces coopérations ne cessent de se renforcer dans tous les domaines, de la production à la commercialisation. L'Alliance a notamment créé une société d'achats commune, RNPO (Renault Nissan Purchasing Organization) qui couvre 92% des achats des deux groupes.

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